Feeds:
Entrades
Comentaris

Posts Tagged ‘Sostenibilitat’

utrecht-rush-hour-bike-usersNomés van amb bicicleta els ciutadans dels països més rics i els dels més pobres. Als països més rics i, sobretot, més civilitzats i conscients de la degradació del planeta, tenen clara consciència que cal reduir els nivells de contaminació, i també que cal fer esport per mantenir la salut. Aquests són Holanda, Alemanya i Bèlgica, on moltes persones empren la bicicleta com a vehicle habitual per als desplaçaments quotidians.  És font de salut, i no contamina ni embruta l’entorn. Podríem dir que, rics com són i podent anar amb el cotxe (i no pas qualsevol, atès el  seu nivell de renda) decideixen anar amb bicicleta per una qüestió de valors (més…)

Anuncis

Read Full Post »

Sabeu què passa amb els envasos que llencem? Qui es fa càrrec dels residus en què es converteixen els tretra-bricks, les ampolles no retornables de les cerveses, les llaunes dels refrescs…? Les empreses fabricants només paguen pels envasos que hom diposita al contenidor corresponent, i això significa només el 30% del total. La resta, el 70% és llençat al contenidor de la brossa comuna i la seva gestió la paguem íntegrament com a ciutadans, a través dels nostres impostos per a la recollida d’escombraries.
I mentrestant, els envasos que trobem a les platges, als carrers, als abocadors incontrolats, se’ns mengen…

Video residus envasaments

 

Read Full Post »

Recordo que, durant la meva infància, al meu poble no hi havia abocador de residus de cap mena. Les restes orgàniques anaven a parar a les menjadores dels porcs que cada família criava, els pots de vidre eren reutilitzats per a posar-hi melmelades o confitures, els envasos de les cerveses es guardaven per a ser retornats, les llaunes es convertien uns cops en testos i altres en abeuradors per a les gàbies dels conills… Ara tot plegat pot fer riure a més d’un, però la realitat era que els pagesos no feien malbé res, ho reciclaven tot i, sense saber-ho, contribuïen al que avui en dia anomenem “sostenibilitat del planeta”.
El nostre forma de vida actual i el sistema productiu generen una quantitat de residus immensa. Produïm molt, comprem, llencem, tornem a comprar… (més…)

Read Full Post »

Abans d’ahir va acabar el 3r congrés de Ciutats per la Bicicleta. L’alcalde es vanà de tenir trenta quilòmetres de carril bici a la ciutat, de disposar de centenars de camins d’horta practicables i d’haver introduït

el carril bici a totes les obres noves… tots sabem el grau de veritat d’aquestes afirmacions. El cert és que el manteniment del carril bici és molt dolent (només es realitza a cop de denúncia, adjunto fotografies de l’abans i el després), la guàrdia urbana no multa els cotxes que hi aparquen damunt ni les motos que ho fan als espais reservats per a les bicis… Queda molta feina per fer, molta. I tanmateix, he de saludar l’èxit del congrés, car ha posat damunt de la taula la necessitat de millorar les infraestructures de la bicicleta, la de pacificar el trànsit arreu, i també ha fet evident el caràcter obsolet de les normatives de circulació, només pensades per als vehicles amb motor.

Read Full Post »